Marco temporal de 4 horas

Datos técnicos:

Canal de regresión lineal superior: en dirección a la baja.

Canal de Regresión Lineal inferior: Dirección - hacia abajo.

Media móvil (20; suavizada) - abajo.

El martes, la libra esterlina en par con el dólar estadounidense cayó como una piedra arrojada al agua. Hacía mucho tiempo que no veíamos un movimiento tan fuerte. Las cotizaciones del par han subido casi 200 pips en 24 horas. Y este valor es alto incluso para la libra esterlina. Para la jornada de ayer en el Reino Unido sólo estaba previsto un acontecimiento que podría provocar el movimiento. Ese fue el discurso de Catherine Mann, miembro del Banco de Inglaterra. No obstante, la caída de la libra comenzó mucho antes del inicio del discurso del miembro del Comité Monetario, desde el mismo comienzo de la sesión europea. Por consiguiente, estos dos eventos no están relacionados de ninguna manera. Además, la moneda europea se siguió cotizando al mismo tiempo con una mínima volatilidad. En otras palabras, las razones de la caída de la moneda británica no se debieron al fondo fundamental, ya que de lo contrario ambas monedas habrían caído (o subido) simultáneamente. Por lo tanto, las razones de esta fuerte caída hay que buscarlas en la Albión de la Niebla. Y no tardamos en encontrarlo.

Hay otra crisis en el Reino Unido: la del combustible. Debido a la escasez de camioneros, muchas cadenas de gasolineras no pueden suministrar gasolina a las estaciones de servicio, lo que ha provocado el pánico en todo el país. Los conductores británicos temen quedarse sin gasolina y hacen cola en los surtidores, cogiendo todos los envases y contenedores disponibles y rellenando hasta la saciedad. Naturalmente, en tales circunstancias, se quedan sin gasolina aún más rápido. Así pues, el temor a la escasez de combustible ya no es sólo un temor, sino una dura realidad para el Reino Unido. Hay que recordar que el problema de la escasez de camioneros surgió casi a principios de este año. Y como se puede ver, no sólo no se ha solucionado, sino que se ha agravado. A principios de año, las organizaciones pertinentes ya declaraban una escasez de aproximadamente 100.000 camioneros. Esta escasez está relacionada con un solo evento: el Brexit. Es debido al Brexit que muchos ciudadanos de la UE y de fuera de la UE que venían al país a trabajar han abandonado el país. Los antiguos conductores abandonaron Gran Bretaña y encontraron trabajo en la UE, donde hay muchos menos problemas para conseguir documentos para trabajar. Pero los nuevos chóferes no quieren venir a Gran Bretaña por el papeleo y la burocracia. Además, muchos señalan que el proceso de obtención de un permiso de trabajo en Gran Bretaña se ha vuelto más complicado, el tema de la obtención de un seguro médico es agudo. Gran Bretaña, por supuesto, está tratando de resolver este problema por su cuenta, pero incluso los conductores locales señalan que el procedimiento para obtener una licencia y un permiso de trabajo es muy largo. El procedimiento de formación de nuevos conductores y sus exámenes también rechina. Así, ya en un futuro próximo los militares podrían involucrarse en el problema y distribuir gasolina a las gasolineras.

Como se puede ver, la situación en el Reino Unido es muy desagradable y es por ello que la libra puede haber caido. Hay que señalar que la situación del combustible no es sólo un problema de escasez para los conductores. Todos los servicios sociales y públicos pueden dejar de funcionar por falta de gasolina. Por ejemplo, el servicio de ambulancias. Y esto amenaza al país con problemas aún mayores de los que tiene ahora. Los expertos afirman que el problema de la escasez de mano de obra es mucho mayor de lo que muchos pueden imaginar. Mientras que antes del Brexit Gran Bretaña se quejaba regularmente de que había demasiados inmigrantes, después del Brexit ha quedado claro que los propios británicos no están deseosos de trabajar en varios empleos "negros". En el país no sólo faltan conductores, sino también camareros, limpiadores y trabajadores de la construcción. En general, los trabajadores de todas esas profesiones que tanto gustan de emigrar a países con un nivel de vida más alto y salarios más elevados. También el "coronavirus" pandémico se superpuso al Brexit. Muchos trabajadores inmigrantes han vuelto a casa para esperar a que pase la pandemia y no tienen prisa por volver. Algunos ya han encontrado trabajo en su país, otros se han ido a esos países de la UE que son tan buenos como Gran Bretaña en términos de nivel de vida y salarios, pero que no exigen montones de papeles de trabajo. Alemania, por ejemplo. Se observa que los sectores de la venta al por menor, la restauración y la agricultura podrían enfrentarse a problemas similares en Gran Bretaña en un futuro próximo.

Así, la libra esterlina tiene el factor justo para seguir cayendo. Si bien hace un par de días era difícil creer en un nuevo fortalecimiento del dólar, ahora la propia libra esterlina está ayudando a la moneda estadounidense, ya que ésta está cayendo debido a la falta de soluciones inteligentes por parte del gobierno británico.

La volatilidad media del par GBP/USD es actualmente de 113 pips por día. Para el par GBP/USD, este valor es "promedio". Por lo tanto, el miércoles 29 de septiembre esperamos un movimiento dentro del canal delimitado por los niveles 1,3422 y 1,3648. Un giro del indicador Heiken Ashi hacia arriba señalaría una ronda de un movimiento correctivo.

Los niveles de soporte más cercanos:

S1 - 1,3489

S2 - 1,3428

S3 - 1,3367

Niveles de resistencia más cercanos:

R1 - 1,3550

R2 - 1,3611

R3 - 1,3672

Recomendaciones para operar:

El par GBP/USD en el marco temporal de 4 horas inició un poderoso movimiento bajista. Por lo tanto, en este momento, deberíamos mantenernos en posiciones cortas con los objetivos de los niveles 1,3489 y 1,3428 hasta que el indicador Heiken Ashi suba. Las órdenes de compra deberían considerarse de nuevo en caso de que el precio se fije por encima de la línea media móvil con los objetivos 1,3733 y 1,3794 y mantenerlas abiertas hasta que el Heiken Ashi gire a la baja.

Lectura recomendada:

Análisis del par EUR/USD. El 29 de septiembre. Christine Lagarde dinamiza los mercados con su calma.

Señales de operación, informe COT:

Pronóstico del par EUR/USD y señales de operación para el 29 de septiembre.

Pronóstico del par GBP/USD y señales de operación para el 29 de septiembre.